羽田空港 ターミナル１↔︎ターミナル３の移動方法４通り解説してみた 国内線と国際線乗り継ぎ 地方から羽田を経由して海外へ行かれる方必見

[@yamadajanaiyo]

あけましておめでとうございます。本年も素敵な動画楽しみにしております。

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
鋭意、動画を作成します！ぜひご覧いただければ嬉しいです。

[@フキスイ]

新年おめでとうございます。今年も動画投稿を楽しみにしています。
制限エリア内のバスは3回利用しましたが、動画で触れられていた通り普段見れない光景を楽しめるのに加えて空いているのがいいですよね。インターとドメを乗り継ぐ時しか使えないので特別感があります。

[@FRB_oyazi_travel]

いつもコメントありがとうございます。
今年もよろしくお願いします。
海外へよく行かれるようになられたので、バスもよく利用されてますね〜
制限エリア外のバスの方がメジャーだし、本数も多いし、早く着くんですけどね〜😅

[@mayumayu6192]

羽田のターミナル移動がエリア内で出来るバス、楽しそうだなー。乗ってみたい。
良いお年をお迎えください～😊

[@FRB_oyazi_travel]

mayumayuさん、いつもコメントありがとうございます。
単純にアトラクションだと思って乗ると楽しいですね〜
飛行機好きには乗る価値ありますよね。

[@松井ひとみ-f3h]

色々あるのですね。おすすめの制限エリア内での移動にします。分かり易かったです。有難うございました。

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
国内線がJALで、国際線がワンワールド系ならスルーバッゲージなので、制限エリア内のバスが一番ラクでいいですね〜。

[@nancy-the-explorer]

動画ありがとうございます🎉
羽田T1➡️T3行けることは
知っていたのですが
どんな流れか不安で、
色々動画を探しても無く😂
やっとこちらの動画に
辿り着きました🎉
😊ありがとうございます😊

[@FRB_oyazi_travel]

とても嬉しいコメントありがとうございます。
誰かの役に立てば・・・と思って編集した動画ですので、実際に喜んでいただける方がいらっしゃってとても嬉しいです。

[@kikicat821]

制限エリア内、教えていただきありがとうございました😭5月に海外旅行するんで、利用します😊制限エリア外は、利用したことあります。

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
動画がお役に立てて嬉しいです😃

[@yasuyo1122]

参考になります。ありがとうございました🙇

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
この動画がお役に立ったようでとても嬉しいです😃

[@空夢人-i8r]

風来坊さん、明けましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いいたします🎍🐉
私はほぼ制限エリア外ターミナル連絡バスですね、外人さんの荷物多いですが！次に京急、モノレール！！
日本ではロストバゲージはないと思いますが、どうもスルーバゲージが不安で預けきらないのと、ラウンジや機内ではなるべく身軽に過ごしたいので、
着てきたものや不要なものをキャリーケースに一旦しまいたいために、制限エリア内連絡バスは利用したことがないです😅
とてもわかりやすい動画でした！！

[@FRB_oyazi_travel]

空夢人さん、いつもコメントありがとうございます。今年もよろしくお願いします。
こんな動画を作っておいていうのもなんですが、T1↔︎T3は制限エリア外のバスが一番ですよね・・・。
本数も、時間も、わかりやすさも。
ただ、こんな方法もあるよ・・・ということを知っておくと役に立つことがあるかもしれないと思いました。
個人的には、チケットもらうのめんどくさいけど、モノレールですかねぇ。

[@fuku-hana0508]

こんにちは😊
今回の動画もとっても参考になりました。羽田から国内線乗り換えすることは余りないですが保安検査内のバス移動試してみたいです！
来年の動画も楽しみにしています♪

[@FRB_oyazi_travel]

ふくはなさん、コメントありがとうございます。
お役に立てたようなら嬉しいです。
羽田ベースの方は特に乗る機会がないですからね。
アトラクションにでも乗る感覚だったら楽しいと思います。

[@kaorin9585]

制限エリア内の連絡バスは知りませんでした！T1➡️T3はチケット無くても乗れるなら、今度是非羽田帰着の際にアトラクションとして乗ってみたいです😊今年から見出した風来坊さんの動画、いつも本当に役に立つ情報ありがとうございました！来年ももりもりの予定ですよね、楽しみにしています😊どうぞ良いお年をお迎えくださいませ‼️

[@FRB_oyazi_travel]

kaorinさんいつもコメントありがとうございます。
羽田ベースの方は全く乗る機会も、乗る価値もないとは思いますが、飛行機好きにはなかなか楽しいアトラクションです。無料ですし😅
飛行機の旅、初心者の方にも役に立つような動画も提供していきたいです。
今年もよろしくお願いします。

[@yoko2522]

羽田空港制限エリア内移動の動画があまりなく、やっとこのチャンネルにたどり着きました。とても参考になりました。
５月連休のT1→T3移動で、乗り継ぎ時間もあまりなく、その上スルーチェックインできない為改めて国際線のカウンターに並ばなくてはならないという、とても不安な状況…。時間を優先させると、他の方への返信コメントにもあったように、制限エリア外の連絡バス利用の方が良さそうですね。
長文になってしまいましたが、お礼を言いたくて。ありがとうございました！

[@FRB_oyazi_travel]

とても嬉しいコメントありがとうございます。
お役に立てたようで何よりです。
スルーバゲージではない場合は、制限エリア内のバスは使えないので他の３つの手段を考えた方がいいですね〜。
よい旅をされてくださいね。

[@yoko2522]

@@FRB_oyazi_travel ご返信有難うございました。移動への迷いが消え、一つ不安材料が減りました。地方出発だと、乗り継ぎに時間と労力がかかるので大変...まあ、それも楽しめれば良いのですが。

[@misswales9167]

横から失礼します。自分もまったく同じ状況で不安しかなかったため、事前趣味レーションのためにググっていたらこちの動画を拝見しました。特にT3についてからの風景が見れたのが非常良かったですね！
お互い無事に乗継できますように！

[@yoko2522]

@@misswales9167 そうなのですね！
テレビのニュース映像で羽田空港の混雑を見て、更に不安を感じていたところでしたが、同志ができた気がして嬉しかったです。楽しいご旅行をお祈り致します。
そして、風来坊さんに再度感謝。

[@osugitravel]

あけましておめでとうございます！
羽田乗り継ぎしたことがないのでみてて結構ターミナル間移動が結構面倒なんだな〜とあらためて思いましたね。
海外の空港ってアライアンスごとやLCCなどのカテゴリごとでわかれているのでわりと乗り継ぎスムーズな印象なのですが
羽田はなかなか複雑ですね。。。とはいっても海外でもかなり乗り継ぎが不便な空港もあるので羽田が極端に乗り継ぎがしにくいと思わないのですが
なんか無料モノレールとか通してくれると楽なんですけどね😅

[@FRB_oyazi_travel]

いつもコメントありがとうございます。
おすぎさんのような羽田ベースだと、まぁ乗る機会はないですよね。
せいぜい、待ち時間が長い時にアトラクション的に乗らないと😅
世界を旅するおすぎさんから見ると、羽田の乗り継ぎはイマイチ・・・同感ですねぇ。
羽田は国内専用と考えていたのを方針転換した影響かツギハギで拡張しているイメージがあるので乗り継ぎは簡単ではないですよね〜。
今年もよろしくお願いします😄

[@osugitravel]

@@FRB_oyazi_travel そうなんですよね。。。ツギハギでなんかスムーズに流れない感じはしますよね！こちらこそよろしくお願いします！！

[@kstyle24]

今年もよろしくお願いします
モノレールのパターンを使ったかな　たしか
地方組の唯一？のお楽しみでしょうか（笑）
色々用意してくれているのはありがたい限りです😀

[@FRB_oyazi_travel]

いつもコメントありがとうございます。
k'styleさんはモノレール派ですか！なるほど。
ちなみに、羽田から都心へのアクセスは私もモノレール派です。

[@corkscrew720]

オヤジさんのおかげで台湾行く時に制限区域から出ずにターミナル移動出来たんですよね～。
ちなみに帰りは国内線乗継のゲートが時間的に開いてなかったんですよね～

[@FRB_oyazi_travel]

いつもコメントありがとうございます。
お役に立てて嬉しいです。動画も拝見しているのでしっかり楽しんでいただいたようで😆
T３のゲートが空いてなかったようですね。それって早朝・深夜でしたっけ・・・。国内線運行時間中でも閉まってることあるんですかね・・・

[@corkscrew720]

@@FRB_oyazi_travel 昼間の時間帯、11時～14時の間は国内線乗継カウンターがクローズされているんですよね。
この時間に羽田に到着する国際線が少ないってことなんですかね～🤔

[@FRB_oyazi_travel]

@corkscrew720 そんな昼間にクローズとは知りませんでした。確かにその時間帯出発、到着が少ないんでしょうね、

[@NARAMOIIYO]

素晴らしい制限区域内移動のバスの動画の解説ありがとうございます!
国際線→国内線でも搭載された荷物がラゲッジスルーされますか?
数日前に日系航空会社のロンドン〜羽田空港〜伊丹の乗り継ぎでロンドンで国際線、国内線のスルーチェックインをしていて搭載された荷物を取って検査を受けて移動したら飛行機が出発して乗れなかったです。
その会社のチェックインカウンターにもう一度行って時間が無いと言ったらモノレール、京急のどちらにも乗れる乗車券をくれて急ぐように言われて走って行ってターミナル１で再び制限区域内に移動しようとしたら入れなかったです。係り員に聞くと何も連絡が来なかったからもう乗れないと言われました。猛烈に抗議したら格下のクラスで離れ離れなら10分後の便に乗れると言われて乗りました。その後の便は更に満員で格下クラスも乗れないと言われました。
しかし、制限区域内移動なら乗れていたはずです。係り員が案内していましたが私の伊丹行きの時間が書いていなかったでした。機内でもＣＡに質問したらターミナル3からターミナル1に急いで下さいと言われただけでした。次回から制限区域内移動をします。

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
今回は大変でしたね。乗り継ぎできなかったようですが、それは航空会社起因で遅れたのか、天候など航空会社の起因ではないのかによって若干違う可能性があります。
わかる範囲でお答えします。
海外から日本に帰国（入国）する際、国際線から国内線へラゲッジスルーはできません。
一旦荷物を受け取って税関を通り、T３の国内線乗り継ぎカウンターで再度荷物を預ける必要があります。
国内線乗り継ぎに時間がない場合は、T3の乗り継ぎカウンターで荷物を預けないで、自力でT1,T2へ移動してチェックインカウンターで預けるように言われるようです。
（その方が早いですから・・・最悪、自分は乗り継ぎできても荷物が間に合わない可能性があります。）
T3で保安検査を受けて、制限エリア内のバスでT1,T2へ向かう場合、バスは15分おきにしかないので、乗り継ぎ時間がない場合はバスではなく、京急かモノレールに乗ってくださいと案内されるようです。
ちなみに国内線から国内線へ乗り継ぎで時間がない場合（航空会社責で遅れた場合など）は、グランドスタッフさんがアテンドしてT3へ連れて行ってくれる場合もあるようですが、国際線⇨国内線ではあまり聞かないですね。
今回の場合は、T3の乗り継ぎカウンターに行った時点で、もう乗り継ぎは無理と判断された可能性が高いですね・・・

[@NARAMOIIYO]

ありがとうございます。飛行機が着いた時点で乗り継ぎ時間が55分しか無かったです。チケット予約時には乗継ぎ時間が2時間ありました。

[@kouichiwada1660]

ANAのT2～T2乗り継ぎが魅力ですね～😁

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
おっしゃるとおり、T2は国内と国際線の乗り継ぎがとても便利ですよね。
T1もいずれそうなるんですかね〜。

[@nobuyukimitsuzuka3195]

北海道の寒い中UPお疲れ様です　T1からT3試してみたいけど・・・モノレ－ルとか始発の方が座れるので微妙かも　笑
たまに海外の方が出発ギリでワンボックスカ－で飛行機横づけを見かけるのですが国際線飛行機遅れのためなのかな　不明ですが・・

[@FRB_oyazi_travel]

nobuyukimitsuzukaさん、いつもコメントありがとうございます。
実用性からいうとターミナル移動に一番時間かかるのでイマイチかなとは思いますが、本来の目的である国際線、国内線乗り継ぎだったら空いていていいとは思います。
ワンボックスのVIP送迎体験してみたいですね。ギリギリの人なので、あまり褒められたことではないかもしれませんが😅

[@けい-w8i]

今回の件、風来坊さんの🖐️😐🖐️動画おかげでやるべきことを思い出した人、間接的には絶対いると思います！

[@FRB_oyazi_travel]

嬉しいコメントありがとうございます。
そう行っていただけると、動画を作った甲斐があります😄

[@dakaraturi]

はじめまして、動画を拝見させて頂きました。
近々東京へ遊びに行くのですが。羽田へ到着後にエアポートガーデンへ寄ってから都内へ行こうと思っています。
T1から制限エリア内の移動バスでT3へ移動し、そこからエアポートガーデンへの移動は可能でしょうか？

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
バスに乗る時チケットなどのチェックはないので、乗れますよ。

[@dakaraturi]

ありがとうございました。

[@ryo_di]

JALはこれがあるから平JGCになっちゃいました🥺
国際線使う場合はANAのほうが元々T2-T3で近いし、今はほとんどT2だけで国内-国際の乗換できちゃうのでもう戻れません笑

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
ANAはT２でも国際線に乗り継げることが多いから便利ですね。
距離的にはT3にはT1の方が近いと思いますよ。

[@千惠子-w5z]

機内預入荷物は国際便AAひ運んでいただけるほでしょうか

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
国内線→国際線を通しでチケットを買えば、国内線空港から最終目的地の海外空港まで運んでくれますよ。
なので、羽田で荷物を一旦ピックアップして、国際線カウンターで預け直すようなことは不要です。

[@NoraHeath]

ランプバス内の英語アナウンスはNHKのアナウンサーでしょうかね。どこかで聞いたような…。

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
確かに聞いたことがある声ですよね。調べてみても声の主はわかりませんでした😅

[@NoraHeath]

@@FRB_oyazi_travel 森田博士さんかなあと思って羽田空港にも聞いてみましたが返事はまだ…。謎のままですね！

[@Iwakid-Boeing737-MAX-8]

明けましておめでとうございます。
今年もどうぞ宜しくお願いします。
新年早々に北陸地方で発生した地震により、被災された多数の皆様にお見舞いするとともに亡くなられた方々の御冥福をお祈り申し上げます。
大変残念ですが、令和6年能登半島地震と羽田JAL機・海保機の事故を受け、当面の間はJAL旅を中止することとしました。

[@FRB_oyazi_travel]

コメントありがとうございます。
新年からいろいろありましたね。A350　13号機の無惨な残骸をみると心が痛みます。